Set respostes per entendre les ones gravitacionals d'Einstein
Miquel Nofrarias, de l'Institut de Ciències de l'Espai, explica que el
descobriment "obre una nova finestra que permet observar l'Univers
només a través de la gravetat"
Les ones es van originar en un violent xoc de dos forats negres | LIGO
Científics del projecte LIGO i altres membres col·laboradors han identificat les
ones gravitatòries que Albert Einstein va demostrar que existien fa 100
anys. La seva observació es va produir per primera vegada el 14 de
setembre del 2015 gràcies a dos detectors de l'experiment LIGO. Aquest
equip ha descobert més recentment que les ones es van originar en un
violent xoc de dos forats negres a 1.300 milions d'anys llum de
distància del sistema solar.
Per conèixer millor en què consisteix tot plegat, NacióDigital ha contactat amb el científic de l'Institut de Ciències de l'Espai (IEEC-CSIC), Miquel
Nofrarias. Ell forma part del Grup d'Astronomia Gravitacional que
treballa en el projecte LISA Pathfinder, un satèl·lit llançat el passat 3
de Desembre per provar les tecnologies necessàries per detectar ones
gravitacionals des de l'espai. Aquestes són les claus que dóna per
entendre què suposa el descobriment:
- De manera que tots ho puguem entendre, què és exactament el que s'ha descobert?
LIGO ha detectat un senyal que correspon al fet que dos forats negres es
van fusionar fa 1.000 milions d'anys. La teoria de la Relativitat ens
explica com espai i temps es deformen en presència d'objectes molt
massius, de manera que una col·lisió d'objectes com els forats negres
pertorba l'espai i el temps al voltant seu d'una manera molt violenta.
Aquesta pertorbació es propaga fins a arribar a nosaltres. Ara s'ha
demostrat que la teoria era correcta i que tenim la tecnologia
necessària per poder mesurar aquestes pertorbacions en l'espai-temps.
- A grans trets, com s'han detectat aquestes ones? S'ha fet amb algun tipus de sistema innovador?
L'observatori LIGO està format per dos interferòmetres làsers que,
fonamentalment, mesuren amb una precisió altíssima la distancia entre
dos miralls, cadascun d'ells a l'extrem d'un braç de quatre quilòmetres
de longitud. Per resumir: és un regle finíssim que ens permet veure si
l'espai entre aquests dos miralls es distorsiona fins a precisions
inferiors al nucli atòmic. En els darrers anys els científics de LIGO
van portar a terme algunes millores en aquesta tecnologia que han permès
la detecció que es va anunciar dijous.
- Com ho va preveure Einstein?
Einstein va proposar la teoria de General de la Relativitat el 1915. Les
equacions de la Relativitat són complexes i a partir d'aquell moment es
van començar a trobar solucions possibles. El 1916 Einstein i Rosen van
trobar una solució que es corresponia amb una ona i, curiosament, no
van creure que fos real! Van enviar el seus resultats a una revista i va
ser el revisor de l'article el que els va contradir. A Einstein
inicialment no li va agradar gens que li fessin l'esmena tot i que
posteriorment va corregir i acceptar que realment la Teoria General de
la Relativitat prediu l'existència d'ones gravitacionals.
- Què suposa aquesta detecció?
La detecció implica moltes coses. La primera, que hem mesurat les ones
gravitacionals per primera vegada i aquesta representa la última de les
grans prediccions de la Relativitat que encara no s'havia pogut
confirmar, tot i que sabíem que havien d'existir perquè en veiem el seu
efecte de forma indirecta. En segon lloc, el senyal es correspon de
forma inequívoca al que, segons la teoria, correspon a la col·lisió de
dos forats negres per formar-ne un de nou, més gran. Fins ara, dels
forats negres no en teniem una mesura directa només eren objectes dels
que només en teniem informació per la matèria que l'envoltava. Les ones
gravitacionals ens informen directament només a través de la gravetat,
sense cap altre intermediari.
- Quins avenços podrà fer la ciència amb aquests coneixements?
Aquesta detecció inicia un nou camp que és el de l'Astronomia
Gravitacional, és a dir, utilitzar les ones gravitacionals per entendre
l'Univers. Fins ara tot el que coneixem del cosmos prové de la llum, de
l'espectre electromagnètic. I ara se'ns obre una nova finestra totalment
diferent que ens permet observar l'Univers només a través de la
gravetat. De fet, sovint es diu que ara podrem, no només veure, sinó
escoltar l'Univers ja que aquestes oscil·lacions de l'espai com les que
ha detectat LIGO són a les freqüències que podem escoltar.
Amplificant-les moltíssim en podem fer sons.
- Aquest descobriment té algun tipus d'aplicació pràctica?
Les repercussions són de primer nivell per a la Física i per a entendre
el nostre Univers. Com en altres camps de recerca bàsica, les
aplicacions pràctiques es deriven de la recerca experimental per assolir
un instrument d'aquestes característiques. Hi intervenen una gran
varietat de camps: materials, òptica, làsers, etc.
- És fa difícil entendre que la gravetat es propagui per ones. Ho pot explicar de manera gràfica?
Cal entendre que la gravetat no és una força com la resta sinó que la
Relativitat ens la descriu més aviat com un efecte de la massa i
l'energia sobre l'espai i el temps. L'espai no és un concepte
impertorbable sinó que és un objecte dinàmic que es deforma i respon en
presència de cossos molt massius. Pot ajudar pensar en quan tirem una
pedra a un estany, l'aigua tampoc no és impertorbable al pes de la pedra
de tal manera que es genera una pertorbació (d'aigua) que es propaga
com una ona. De la mateixa manera, podem imaginar que l'espai i el temps
es deformen en presència d'objectes molt massius i en cas d'un fet com
una col·lisió, la deformació es propaga com una ona, però en aquest cas
una ona que distorsiona l'espai i el temps al seu pas.
Ho han aconseguit. Ahir a la vesprada l’expectació era màxima en tot
el món científic per veure si era certa la filtració que finalment la
darrera de les prediccions de la Teoria de la Relativitat d’Einstein
s’havia acomplit.
La conferència de premsa a la seu de la National Science Fundation
(NSF) a Washington DC (EUA) començà amb el parlament del director
executiu de LIGO, David Reitze: Senyores i senyors, hem detectat les
ones gravitatòries. Ho hem aconseguit. Hem tardat mesos per confirmar
que realment eren ones gravitatòries, però el que és veritablement
emocionant és el que ve després, obrim una nova finestra a l’Univers“.
Aquí està la importància del descobriment. Finalment una nova era en
l’astronomia s’obre davant nostre. Objectes molt difícils de veure com
són els forats negres es faran visibles a través del seu moviment, per
les pertorbacions que produeixen en el teixit de l’espai-temps. Podrem
veure el mateixa essència de l’Univers. Podrem començar a comprendre com
és l’Univers de veritat, veurem les ones dels objectes massius que es
mouen provoquen ones com els vaixells fan ones en la mar. En la
conferència de premsa es tenia en ment aquesta idea que han arribat a
comparar amb la primera observació del cel amb un telescopi per Galileo
Galilei.
El 14 de setembre de 2014 un senyal d’una durada molt curta passà simultàniament pels detectors del Laser Interferometer Gravitational-Wave Observatory
(LIGO) situats a Luisiana i a l’estat de Washington, separats uns 3000
km. La forma del senyal no va deixar cap dubte. Era el que havien
esperat tant de temps i era exactament igual al que havien mostrat les
simulacions numèriques prèvies.
L’anàlisi del senyal rebut revelava que era resultat de la col·lisió
violenta d’un forat negre d’unes 29 masses solars contra un altre de 26
masses solars. Aquest fet ocorregué a una distància d’uns 1300 milions
d’anys llum, sembla que en la direcció del Gran Núvol de Magalhães.
I l’unió dels dos forats negres en un únic forat negre va ser tan
violenta que unes 3 masses solars (3 Sols!) es van convertir en energia
emesa en forma d’ones gravitatòries. Tota eixa energia, capaç de
distorsionar l’espai-temps, va estar emesa en una fracció de segon i ha
viatjat a la velocitat de la llum durant eixos més de mil milions d’anys
fins arribar a nosaltres.
Aquesta gran fita de l’astrofísica relativista que ens contaven en
directe ahir de vesprada des de Washington ja ha estat publicada en la
revista científica Physical Review Letters Observation of Gravitational Waves from a Binary Black Hole Merger. Un futur premi Nobel s’està ja coent.
El xoc dels dos forats negres i el viatge de les ones gravitatòries
fins a la Terra es pot veure en el següent vídeo. És el que es mostrà en
la conferència de premsa.
Ací està la frase de France Córdova, directora de la National Science
Foundation, en presentar el descobriment de les ones gravitacionals
ahir. Em lleve el barret i em dóna una enveja del que podríem fer per
ací i no es fa.. “En
1992, quan es van aprovar els fons inicials per a LIGO, van representar
la major inversió que la NSF haguera fet mai. Era un gran risc. Però la
NSF és l’agència que ha de prendre aqueix tipus de riscos. Recolzem la
ciència fonamental i l’enginyeria en els moments del camí cap al
descobriment en els quals aqueix camí no és clar. Financem pioners. Per
açò els EUA segueixen sent un líder global i avançant en el coneixement“.
Kip Thorne, cofundador de LIGO, i expert en forats negres, tornà a
resaltar que LIGO representa el principi de l’astronomia d’ones
gravitatòries i donat que LIGO serà tres vegades més sensible en els
pròxims anys, baixarà el soroll (efectes aleatoris, pertorbacions
conegudes, micro-sismes, etc…) i els detectors podran veure fenòmens no
tan violents com els que acabem de detectar. Després
de la tensió dels últims mesos, es notava que la gent estava relaxada i
amb ganes de fer broma. Per exemple, France Córdova li ha comentat a
Kip Thorne, que també és co-guionista i assessor científic de la
pel·lícula Interstellar, si a la vista d’aquests resultats farà la
segona part de la pel·lícula: Interstellar 2….
En continuarem parlant.
Més informació: The “sound” of spacetime: Overview.
1.- LIGO detecta ones gravitatòries de dos forats negres en col·lisió. NSF, Aurore Simonnet (Sonoma State U.). Apod de Nasa de l’11 de febrer 2016.
2.- Esquema del descobriment. Gravitational waves, Einstein’s ripples in spacetime, spotted for first time. Science Magazine.
3.- Els dos senyals simultànis a Luisiana i Washington.
4.- France Córdova, directora de la National Science Foundation.
5.- Kip Thorne, cofundador de LIGO.
Jaume Mateu i Martí des dels marges atalaiats de l’illa, de les lletres i de les vides mòltes
LES ONES GRAVITATÒRIES I EL SO PREVISIBLE
Vilaweb
Em costa entrar en el món de les ciències físiques,
químiques i matemàtiques, les assignatures de les quals, d’estudiant, em
feren tornar xoroi. Per això, les equacions, fórmules, teoremes i
altres proposicions pròpies d’aquestes disciplines em neguitegen en
mesura altíssima, en tenir més que assumit que no seré capaç de
capir-les. I per aquesta raó, m’admiren les persones capaces de resoldre
premisses i encara més aquelles altres que estudien aquests camps i hi
investiguen.
Que sigui negat per al càlcul i l’abstracció (entesa com a considerar
separadament) no lleva que em fascini tot el que es refereix al cosmos,
a l’univers, i a la seva activitat passada, present i futura. Així, la
nova que s’han pogut captar ones gravitatòries m’ha despert una
curiositat i interès infinits. M’hi he hagut d’atansar a les bones, és
clar, perquè els diversos reports de la troballa es refereixen a
magnituds que fugen de l’ordinarietat a què tenim acostumats els
cervells i les ments.
M’he d’imaginar dos forats negres (o dues supernoves) viatjant a la
velocitat de la llum (299.792.458 metres per segon) que es fonen en una
abraçada -és un dir!- violenta i d’energia descomunal per formar-ne un
de sol (o una de sola), provocant distorsions en l’espai i el temps, i
produint radiacions que corren per l’espai. I són aquestes radiacions
les que s’han captat. Haver-les pogut enregistrar, diuen els entesos,
permetrà conèixer millor com és i es comporta -com viu?- l’univers.
He sentit un raig de vegades el so captat d’aquestes ones
gravitatòries i m’ha semblat de música ficció. De cop, he tengut la
sensació que tota la magnitud de la descoberta; la seva complexitat o
dificultat per entendre-la amb precisió, es convertia en prova ordinària
i regular. El so, de pocs segons, és preocupant, sí, però no nou. Massa
metàl·lic i previsible per ser la senya d’una revelació històrica.
Tanmateix, m’he dit després de la decepció, estam davant d’una
troballa que obrirà, ben segur, nous balcons al cosmos. Però mentre no
arribin els resultats de noves descobertes arran d’aquestes captades
ones gravitatòries, que sigui la poesia qui ens expliqui l’abast de tot
plegat.
Dijous, 11 de febrer del 2016 - 19:50 CET
¿QUÈ SÓN LES ONES GRAVITACIONALS?
Les
ones gravitacionals són unes deformacions de l'espai-temps. En altres
paraules, no són unes ones que es propaguin en l'espai i en el temps,
sinó unes pertorbacions que alteren aquestes mateixes dimensions.
Imaginem-nos que posem una gran bola pesant en un matalàs al costat
d'una altra de petita i lleugera. La primera s'enfonsarà i la segona
caurà cap a la primera. Aquesta imatge dóna una idea del que passa amb
la gravetat, segons la visió moderna creada per Einstein. La Terra és
com la bola pesant: deforma l'espai-temps situat al seu voltant (el
matalàs) fent que els altres objectes (la bola lleugera)
experimentin una atracció cap a ella. Aquesta seria una deformació
permanent. Però alguns fenòmens, com per exemple dues estrelles de
neutrons que orbiten, produeixen una deformació que es propaga com una
ona, de la mateixa manera que quan es llança una pedra a l'aigua. ¿COM ES PRODUEIXEN?
Tota massa produeix deformacions de l'espai-temps, segons la teoria d'Einstein. Però, comparada amb les altres forces, la
gravetat és extremadament feble, per això es necessiten grans masses i
grans velocitats perquè es produeixin deformacions detectables amb les
eines actuals. Per aquesta raó, és necessari esperar que es donin
fenòmens astronòmics de gran violència, com a col·lisions de forats
negres i estrelles de neutrons, perquè es produeixin ones detectables
des de la Terra. ¿PER QUÈ SÓN IMPORTANTS?
Les
existència d'ones gravitacionals és l'última predicció d'Einstein que
queda per comprovar. El genial físic va plantejar la hipòtesi que ja
existien fa 100 anys. La seva existència era una conseqüència de la
teoria de la relativitat general, la interpretació moderna del fenomen
de la gravitació formulada pel científic, que superava la visió clàssica
de Newton. La detecció d'ones gravitacionals seria la confirmació
definitiva d'aquesta teoria. Els experts creuen que els que les detectin
s'emportaran gairebé segur el premi Nobel. ¿PER A QUÈ SERVEIXEN?
A
més de confirmar la teoria d'Einstein, les ones gravitacionals prometen
obrir una nova finestra observacional sobre l'Univers. Els successos
que produeixen aquestes ones són dels més violents que tenen lloc al
cosmos, com col·lisions de forats negres, per exemple. És a dir, les
ones gravitacionals ens aporten informació d'aquests grans cataclismes.
Aquestes condicions extremes es van donar també durant el Big Bang, així
que la investigació amb ones gravitacionals també podria proporcionar
informació sobre l'origen de l'Univers. Les ones són difícils de
detectar perquè no interaccionen gairebé amb res, fet que dificulta
mesurar el seu pas: això, però, és també el seu gran avantatge ja que es
poden propagar per l'Univers i transmetre informació no pertorbada. ¿QUÈ S'HA ANUNCIAT AVUI?
Des
de fa uns mesos han circulat rumors sobre la detecció d'ones
gravitacionals. Tant 'Nature' com 'Science', les dues principals
revistes científiques, han coincidit a destacar aquesta possible
troballa en les seves prediccions sobre els sectors científics que
prometen sorpreses el 2016. Moltes esperances residien en el fet que
Ligo, el principal instrument per a la seva detecció, es va
actualitzar i va millorar l'any passat. Aquesta tarda investigadors de
Ligo han anunciat nous resultats. ¿COM ES DETECTEN?
Fins
i tot fenòmens astronòmics de gran envergadura produeixen pertorbacions
microscòpiques, amb desplaçaments més petits que la mida d'un protó.
Per això, els detectors d'ones són dispositius enormes i delicadíssims.
L'eina més eficaç són els dos grans interferòmetres Advanced Ligo, als
Estats Units, i l'europea Virgo, a Itàlia. Un interferòmetre d'aquest
tipus està format per un sistema de túnels de diversos quilòmetres en
forma de L pels quals passen làsers que reboten en miralls i
interfereixen al creuar-se. Si hi passés una ona gravitatòria, s'hauria
de detectar una pertorbació en la interferència, a causa de la
deformació de l'espai-temps entre els miralls. Advanced Ligo, que es va
estrenar als EUA al setembre, consta de dos detectors emplaçats a
Washington i Louisiana, amb una separació entre ells de 3.000
quilòmetres. Altres eines per estudiar-les són els púlsars 'timing
arrays', radiotelescopis que mesuren la llum dels púlsars, i telescopis
astronòmics com el futur Lisa.
Primera detecció de les ones gravitacionals predites pel científic fa un segle
El fenomen detectat és el resultat d'una violenta fusió de dos forats negres gegants
EL PERIODICO
ANTONIO MADRIDEJOS / BARCELONA
Dijous, 11 de febrer del 2016 - 19:49 CET
Un equip internacional de científics ha aconseguit per primera vegada detectar de manera directa les elusives ones gravitacionals. L'existència d'aquest fenomen ja va ser prevista fa un segle per la teoria general de la relativitat, però el mateix Albert Einstein
va considerar que mai es podria confirmar ja que aquestes
imperceptibles ondulacions a penes interaccionen amb la matèria. Les
ones gravitacionals són vibracions que provoquen deformacions en
l'espai-temps, el material de què està constituït l'Univers. Científics
de l'Institut de Tecnologia de Califòrnia (Caltech), l'Institut
Tecnològic de Massachusetts (MIT) i l'experiment detector Ligo
han explicat en una multitudinària roda de premsa que l'observació es
va produir el 14 de setembre, encara que no s'ha informat d'això fins
ara per tenir-ne la certesa absoluta. El mateix han comentat els responsables europeus de l'experiment Virgo, situat a prop de Pisa (Itàlia), que han treballat en col·laboració amb els seus col·legues dels EUA. Concretament,
els investigadors han pogut determinar que les ones procedeixen de
dos forats negres gegants -un 29 vegades més massiu i l'altre 36 que el
Sol- que es van fusionar fa 1.300 milions d'anys. El forat resultant té
62 masses, tres menys del que s'esperava, una circumstància que els
científics atribueixen al fet que part de la massa es va convertir en
energia expulsada en forma d'ones gravitacionals. Els
rumors havia estat circulant durant mesos. "Completem el llegat
d'Einstein en el centenari de la seva teoria de la relativitat", han
destacat els científics. El descobriment es publicarà a la revista especialitzada 'Physical Review Letters'.
Segons
va proposar Einstein el 1915, les ones gravitacionals es formen com a
resultat de l'acceleració de qualsevol objecte amb massa. Però només en
el cas d'alguns dels successos més violents de l'Univers,
com explosions de supernoves, fusions de forats negres i esclats de
raigs gamma, tindrien prou entitat per poder arribar a la Terra i ser
detectades.
De forma poètica, aquestes ones, que es propaguen a la velocitat de la llum distorsionant el teixit de l'espai-temps,
són comparades molt sovint amb l'efecte que una pedra ocasiona quan és
llançada sobre l'aigua d'un llac. Com més lluny estan, més febles són.
La
informació que disposem de l'Univers procedeix essencialment de
l'espectre electromagnètic que desprenen els objectes, des de la llum
visible a l'infraroig, però les ones gravitacionals ofereixen una nova
visió. «Fins ara sempre hem observat l'Univers amb el sentit de la vista
-resumeix Carlos Sopuerta, investigador de l'Institut de Ciències de l'Espai o ICE (CSIC-IEEC), a Barcelona-, però amb les ones gravitacionals obrim un camí per sentir el seu so».
RECERCA DES DEL 2004
Ligo és
un experiment internacional que des del 2004 busca detectar de manera
directa aquestes ones. Concretament, Ligo està format per dos detectors
supersensibles situats a Livingston (Louisiana) i Hanford
(Washington), separats per 3.000 quilòmetres, que han sigut concebuts
per captar les vibracions increïblement petites generades pel pas de les
ones gravitacionals quan arriben a la Terra.
"Qualsevol
massa que es mou en una línia no recta crea ones gravitacionals, però,
com que la gravetat és una força molt feble, és complex apreciar-les",
insisteix Roberto Emparan, investigador ICREA a l'Institut de Ciències del Cosmos de la Universitat de Barcelona (UB).
Per posar un exemple, Emparan comenta que per expressar en watts la
potència gravitatòria que genera una persona quan està fent voltes en
uns cavallets seria necessari un decimal seguit de 52 zeros. "Per aquest
motiu només s'aspira a detectar les que es formen en fenòmens
violents".
Els detectors de Ligo -interferòmetres- estan
formats per un sistema de túnels de quatre quilòmetres per
on passen làsers que reboten en miralls i interfereixen al creuar-se. Si
passa una ona gravitatòria a
través del sistema detector, la distància recorreguda pel raig làser
varia en una quantitat pràcticament imperceptible, "molt menys que el
gruix d'un protó", explica Alicia Sintes, membre del Grup de la Relativitat de la Universitat de les Illes Balears
(UIB), l'únic equip espanyol que ha participat en Ligo. "Tot i així,
l'experiment va ser concebut per ser capaç de recollir aquesta
diferencia", afegeix Sintes.
El detector situat a
Livingston va gravar el succés set mil·lisegons abans que el detector a
Hanford, i això ha permès als científics desxifrar l'origen de les ones.
NOVA ERA DE L'ASTROFÍSICA
L'experiment pot obrir una nova era en l'astrofísica. La
llum visible o les ones de ràdio són molt fàcils de produir i de
detectar, però s'acaben absorbint, difuminant, i per tant ofereixen en
certa manera una informació pertorbada. "En canvi, les ones gravitacionals són difícils de detectar, però costa molt parar-les -il·lustra Emparan-. Com que no interactuen amb la matèria, o hi interactuen molt poc, ens poden donar una visió nítida de l'univers. Per aquest motiu ens interessen molt". "Les
ones inclouen una informació sobre els seus orígens que està lliure de
la distorsió o alteració soferta per la radiació electromagnètica a
mesura que viatja a través de l'espai intergalàctic", afegeixen en el
mateix sentit els responsables de Ligo. Entre
altres possibilitats, comenta Sintes (UIB), la detecció obre el camí
per observar objectes que no emeten llum, com els forats negres. "També
podrem estudiar el que va passar just després del Big Bang, quan
l'Univers no tenia un segon d'edat", afegeix. De fet, l'Univers "no va
ser transparent a la llum fins molt després". ¿I
tot això tindrà alguna aplicació pràctica? L'interès astrofísic és
inqüestionable i justifica l'esforç, considera Emparan, però a més les
tecnologies desenvolupades per a la detecció d'ones gravitacionals
potser podran servir en un futur per aconseguir mesuraments
superprecisos. Així progressa la ciència. "Sense anar més lluny, el GPS també és un resultat de la teoria de la relativitat", afegeix l'investigador de la UB.
Von
TORSTEN HUBER, OLIVER GROTHMANN, KARSTEN RIECHERS, JÖRG VÖLKERKLING und SIEGFRIED KIENER (FOTOS)
Bad Aibling – Bei einem Zugunglück in
der Nähe von Bad Aibling (Kreis Rosenheim) sind am Dienstagmorgen um
6.48 Uhr mindestens neun Menschen ums Leben gekommen. Das bestätigte die
Polizei gegenüber BILD. Darunter sollen sich auch die Lokführer beider Züge befinden, berichtete der „Merkur“.
Vergrößern
In der Luftaufnahme offenbart die Zug-Tragödie von
Bayern ihr zerstörerisches Aufmaß: Die beiden Triebwagen der
kollidierten Züge krachten frontal aufeinander, verkeilten sich
Foto: dpa
Die Pressekonferenz zum Zugunglück im
Rathaus Bad Aibling verschiebt sich auf 13 Uhr. Hintergrund:
Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) will sich offenbar noch vor
der PK ein Bild von der Unfallstelle machen.
Das war
passiert: Zwei Züge stießen auf der eingleisigen Strecke zwischen
Holzkirchen und Rosenheim frontal zusammen. Dabei verkeilten sich die
Triebwagen der beiden Züge. Ein Zug entgleiste, mehrere Waggons stürzten
um. Nach Angaben der Polizei Oberbayern Süd gab es bei dem Unglück über 50 Schwerverletzte und rund 100 Leichtverletzte.
Vergrößern
Ein Verletzter wird mit dem Hubschrauber von der Unglücksstelle weggeflogen
Foto: dpa
Vergrößern
Rettungskräfte am Unglücksort bergen die Opfer des Zugunglücks
Foto: Reuters
Es werden noch immer Menschen aus den Zügen geschnitten. Die Polizei vermutet noch weitere Opfer in den Zugwracks.
In
den Zügen sitzen um diese Uhrzeit üblicherweise zahlreiche Pendler, von
denen viele nach München fahren. Zum Glück seien keine Schüler in den
Zügen gewesen, sagte ein Polizeisprecher – in Bayern sind derzeit
Faschingsferien.
Vergrößern
Auf der eingleisigen Strecke zwischen Holzkirchen
südlich von München und Rosenheim waren am Morgen zwei Regionalzüge
frontal ineinander gefahren. Die Ursache ist noch unklar
Foto: AP/dpa
Vergrößern
Ein Bild der Zerstörung: Die beiden zusammengestoßenen Züge
Foto: Josef Reisner
Vergrößern
Helfer bereiten einen der Verletzten darauf vor, in ein Krankenhaus ausgeflogen zu werden
Foto: dpa
Die Helfer arbeiten am Limit. „Alles, was Räder hat, ist vor Ort“, sagte der Geschäftsführer des BRK-Kreisverbandes Rosenheim. Die
Rettungskräfte haben auch drei Stunden nach dem Unglück an der schwer
zugänglichen Unfallstelle noch keinen kompletten Überblick. Die aktuelle Lage im Liveticker:
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) und der bayrische
Innenminister Joachim Herrmann an der Unfallstelle in Bad Aibling
Video: Mehrere Tote bei Zugunglück in Bayern
Zugunglueck in BayernMehrere Tote und Dutzende Verletzte
Quelle: Reuters
Passagier: „Es krachte, dann ging das Licht aus“
Passagier Patrick B. schilderte gegenüber „Rosenheim24“,
wie er das Unglück erlebte. Er habe im Meridian-Zug gesessen, der von
Kolbermoor losfuhr: „Kurze Zeit später merkte man wie der Zug abrupt
bremste und schon krachte es unwahrscheinlich und das Licht ging aus.“
Er
habe die Augen geschlossen und, dann „überall Leute um Hilfe rufen“
gehört. Er selbst habe daraufhin einem Jungen neben ihm geholfen, habe
dann den Notschalter für die Tür betätigt und die Notrufnummer 112
angerufen.
Patrick B.: „Wir brachten Zuginsassen alle an den
Damm, nur einen Mann mit dem gebrochenen Bein konnten wir nicht
transportieren. Kurz darauf kamen die ersten Rettungskräfte.“ Die
Passagiere hätten also beherzt Erste Hilfe geleistet – trotz der
widrigen Umstände: „Aus dem zertrümmerten Teilen des Zugs kamen
Hilferufe, aber man konnte in der Dunkelheit nichts tun. Außerdem
blitzte immer wieder die Oberleitung auf. Wir hätten gerne mehr
rausgeholt, aber ohne Gerät hatten wir keine Chance.“
Was
passierte danach? „Dann kamen immer mehr Kräfte an die Unfallstelle.
Die Polizei nahm die Personalien auf, fragte nach der Sitzreihe und in
welchem Zug man saß. Nach etwa 45 Minuten fing der Abtransport der nicht
und wenig Verletzten an. Dann wurde ich auch in die Sammelstelle
gebracht. Da wurde jeder registriert und verpflegt, bekam vom
Rettungsdienst Essen und Trinken. Sogar der Bürgermeister von Kolbermoor
war da und sehr bemüht.“
Hier kam es zum Frontal-Crash
Foto:
PK verschiebt sich
Die Pressekonferenz im Rathaus Bad Aibling wird verschoben – unter
Umständen sogar auf 13 Uhr. Hintergrund: Verkehrsminister Alexander
Dobrindt will sich offenbar noch vor der PK ein Bild von der
Unfallstelle machen.
Polizei bestätigt: 9 Tote bei Zugunglück
Bei dem Zugunglück in der Nähe von Bad Aibling (Bayern) gab es nach
Polizeiangaben neun Tote! Das bestätigte ein Sprecher gegenüber BILD.
BILD vor Ort bei der PK
In weniger Momenten soll die Pressekonferenz der Polizei in Bad Aibling beginnen. BILD ist vor Ort.
Das Chaos nach dem Frontal-Crash
Vergroessern
Herausgeschleuderte Sitze, umgekippte Waggons:
Die Helfer arbeiten sich durch das Chaos an der Unfallstelle
Foto: dpa
Blutspendedienst München ruft zu Spenden auf
Die dringende Bitte im Wortlaut:
Blutspende-Aufruf! Liebe Blutspenderinnen und
Blutspender, aufgrund des tragischen Zugunglücks im Landkreis Rosenheim
besteht akut ein deutlich erhöhter Bedarf an lebensrettenden
Blutkonserven. Deshalb bitten wir Sie, gerade jetzt einen unserer
mobilen Spendetermine wahrzunehmen oder in unsere Blutspendezentrale zu
kommen. Im Namen der kranken und verletzten Mitmenschen, die dringend
auf Ihre Spende angewiesen sind, sagen wir ein herzliches Dankeschön!
Rettungsarbeiten beendet
Die Rettungsarbeiten an den Wracks sollen laut Aussage der Polizei
beendet sein. Unklar ist jedoch weiterhin, ob nicht noch weitere
Todesopfer in den Trümmern eingeklemmt sein könnten.
Innenminister: „Eines der großen Eisenbahnunglücke“
Bayerns Innenminister Joachim Herrmann (CSU) hat sich von
dem schweren Zugunglück bei Bad Aibling schockiert gezeigt. „Wir wissen
nicht, ob nicht noch mehr Tote in den verkeilten Zügen gefunden werden.
Das ist wirklich schrecklich“, sagte Herrmann. „Das ist schon eines der
großen Eisenbahnunglücke in der jüngeren Vergangenheit in Deutschland
und speziell bei uns in Bayern.“
Die Frage nach den
Ursachen des Unglücks stelle sich erst nach Abschluss der
Rettungsarbeiten. „Was hier schief gelaufen ist in der Abstimmung
zwischen den einzelnen Startbahnhöfen, von denen die einzelnen Züge
gekommen sind – das muss jetzt näher ermittelt werden.“
„Merkur“: beide Zugführer unter den Toten
Wie der Münchner „Merkur“ berichtet, sollen sich unter den Toten
beide Lokführer befinden. Auch zwei Zugbegleiter seien bei dem Unfall
getötet worden.
Schwierige Arbeit in den Zugtrümmern
Die zerstörten Waggons erschweren die Arbeit der Helfer vor Ort.
Einige sind bei dem Crash auch aus den Schienen gesprungen, sind zur
Seite geneigt
Vergroessern
Helfer suchen in den Trümmern der Züge nach weiteren Opfern
Foto: dpa
Einsatzkräfte an der Unfallstelle
Vergroessern
Durch die Wucht des Frontal-Aufpralls sprangen die Züge aus den Gleisen
Foto: dpa
Bundespolizei bestätigt: Acht Tote bei Zugunglück
Bei dem schweren Zugunglück in Bayern hat sich die Zahl der
Todesopfer auf acht erhöht. Das bestätigte die Deutsche Bahn und berief
sich auf Angaben der Bundespolizei.
Bayerisches Rotes Kreuz: „Was Räder hat, ist vor Ort“
Um den Opfern des schweren Zugunglücks im oberbayerischen Bad
Aibling zu helfen, hat das Bayerische Rote Kreuz alle verfügbaren haupt-
und ehrenamtlichen Kräfte in der Region zusammengezogen. „Alles, was
Räder hat, ist vor Ort“, sagte der Geschäftsführer des
BRK-Kreisverbandes Rosenheim.
Großaufgebot an Rettungskräften vor Ort
Zugunglück in Bayern: auch Boote im Einsatz
Vergroessern
Rettungskräfte nähern sich auch mit Booten dem Unfallort
Foto: Reuters
DB-Chef äußert sich zum Zugunglück
Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG:
„Wir sind tief bestürzt über den Unfall. Den Verletzten und den
Angehörigen der Unfallopfer gehört unser tiefes Mitgefühl. Ich habe
bereits der Bayerischen Oberlandbahn meine Betroffenheit zum Ausdruck
gebracht. Selbstverständlich unterstützen wir die ermittelnden Behörden
bei der Aufklärung der Unfallursache. Ich möchte den Rettungskräften und
allen Helfern vor Ort für ihren schweren Einsatz ausdrücklich danken.“
Karnevalsumzüge in Rosenheim und Bad Aibling abgesagt
Wie BILD erfuhr, soll es wegen des Zugunglücks in Rosenhem, Kolbermoor und Bad Aibling kein Faschingstreiben geben.
Scharfkantige Trümmer, schwierige Arbeit für die Helfer
Vergroessern
Einsatzkräfte scheinen einen Verletzten (nicht
im Bild) aus den Trümmern eines der Züge zu tragen, einer der Helfer
hält einen Infusionstropf. Die Polizei vermutet noch weitere Opfer im
Zuginnern
Foto: Reuters
Ein Zugführer tot, der zweite vermisst
Nach BILD-Informationen soll einer der Lokführer tot sein, der zweite werde noch vermisst.
Strecke für 120 Stundenkilometern zugelassen
Die eingleisige Strecke ist technisch über die sogenannte
Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB 90) gesichert. Sie ist grundsätzlich
für Geschwindigkeiten bis 120 Kilometer in der Stunde zugelassen, erfuhr
BILD von der Deutschen Bahn.
Opfer werden abseits der Strecke versorgt
Vergroessern
Sanitäter kümmern sich um einen Verletzten
Foto: Reuters
Strecke gesperrt, Ersatzverkehr mit Bussen
Die betroffene Strecke ist nach dem Crash komplett gesperrt.
Stattdessen sollten zunächst Busse den Schienenersatzverkehr zwischen
Rosenheim und Holzkirchen übernehmen, wie die Bayerische Oberlandbahn
(BOB) mitteilte. Die BOB betreibt die Züge auf der Unfallstrecke.
Polizei geht von weiteren Toten aus
Nach BILD-Informationen geht die Polizei derzeit davon aus, dass es noch weitere Todesopfer in den zerstörten Waggons gibt.
Eschede, Pamukova, Santiago de Compostela – das waren die schlimmsten Zugunfälle in Europa.
Verletzte werden von Hubschraubern ausgeflogen
Vergroessern
Ein Rettungshelfer hievt einen der verletzten Passagiere in einen Notarzt-Helikopter
Foto: Reuters
„Der Unfall ist ein Riesenschock”
Nach dem schweren Zugunglück hat sich der Geschäftsführer der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) geäußert.
„Der
Unfall ist ein Riesenschock für uns. Wir tun alles, um den Reisenden,
Angehörigen und Mitarbeitern zu helfen”, sagte Bernd Rosenbusch laut
Mitteilung. Die BOB betreibt die Züge auf der Unfallstrecke.
Auch die Bergwacht Bayern am Unfallort
Feuerwehr schneidet noch immer Menschen aus den Zügen!
Wie BILD von den Rettungskräften vor Ort erfuhr, sind die
Feuerwehrleute noch immer damit beschäftigt, eingeklemmte Passagiere der
Züge aus den Waggons zu schneiden.
Österreichische Einsatzkräfte im Einsatz
Das österreichische Bundesland Tirol stellt Bayern zur
Bewältigung des schweren Zugunglücks Rettungskräfte und
Notarzthubschrauber zur Verfügung.
Mitarbeiter des Roten
Kreuz seien alarmiert und auf dem Weg zur Unglücksstelle, berichtete
die Landesregierung am Dienstag. Die Leitstelle Rosenheim habe außerdem
bereits vier Notarzthubschrauber angefordert.
Auch das Krankenhaus in Kufstein nahe der deutschen Grenze stehe ür die Übernahme und Versorgung von Verletzten bereit.
Vergroessern
Die Helfer aus Österreich auf dem Weg zum Unglücksort
Foto: Siegfried Kiener
Innenminister Herrmann bei PK
Auch Bayerns Innenminister Joachim Herrmann (CSU) wird zu der PK um 12 Uhr erwartet.
Mit Rettungsgerät an die Unfallstelle
Vergroessern
Feuerwehrleute transportieren schweres Rettungsgerät zur Unfallstelle
Foto: dpa
Sprecher des Polizeipräsidiums: 55 Schwerverletzte
Nach bisherigen Erkenntnissen sind bei dem Zusammenstoß vier
Menschen getötet worden. Laut des Sprechers des Polizeipräsidiums
Oberbayern Süd in
Rosenheim habe es insgesamt Hundert Verletzte gegeben, darunter 55 Schwerverletzte.
Zwei Meridian-Züge zusammengestoßen
Nach Angaben der Deutschen Bahn (DB) kollidierten zwei Meridian-Züge des Betreibers Transdev auf eingleisiger Strecke.
Pressekonferenz der Polizei um 12 Uhr
Eine Pressekonferenz zum Unglück im Landkreis Rosenheim ist für 12
Uhr angesetzt worden. Die Polizei wird im Rathaus Bad Aibling zum
Unglück informieren.
Bundespolizei: 4 Tote
Bei dem schweren Zugunglück in Bayern hat sich die Zahl der Todesopfer nach Angaben der Bundespolizei von zwei auf vier erhöht.
Hotline für Angehörige
Unter der Nummer 0395 - 43084390 gibt es eine zentrale Hotline für Angehörige ein.
Opfer werden in Kliniken geflogen
Vergroessern
Ein Rettungshelikopter fliegt über den Unfallort in der Nähe von Bad Aibling
Foto: AP/dpa
Zusammenstoß! Zwei Tote, 100 Verletzte
Jetzt spricht die Polizei von einem Frontal-Crash zweier Züge! Zwei
Menschen seien bei dem Unfall in Bayern ums Leben gekommen. Rund 100
Fahrgäste sollen verletzt worden sein – etwa 90 leicht und zehn schwer
Zwei Züge am Unfall beteiligt
Nach Angaben der Polizei waren an dem Unglück nahe Bad Aibling zwei
Züge beteiligt. Mehrere Waggons eines der Züge seien umgestürzt, heißt
es. Alle Einsatzkräfte seien unterwegs, hieß es von der Polizei. In der
Nähe des Ortseinganges standen acht Hubschrauber auf einer Wiese,
zahllose Rettungswagen waren unterwegs zur Unglücksstelle.
Verletzte bei Zugunglück in Oberbayern!
Bei einem Zugunglück in der Nähe von Bad Aibling (Kreis Rosenheim)
sind mehrere Menschen verletzt worden! Nach ersten Erkenntnissen sind
mehrere Waggons entgleist, wie die Polizei mitteilte. Einzelheiten waren
zunächst nicht bekannt.
El Rei Carnestoltes de Sitges 2015, amb posat infernal, durant la seva arribada al municipi | Gemma Sánchez
Sitges
prepara els últims detalls per la celebració d’un dels carnavals més
mediàtics de tot el món. Del 4 al 10 de febrer, la festa traurà al
carrer 50 colles formades per un total de 2.500 persones disfressades.
Aquesta nova edició ve marcada per un canvi en el recorregut per motius de seguretat.
La rua començarà pel carrer Jesús i passarà pel Cap de la Vila, com és
tradició en els darrers anys. Ara bé, la comitiva deixarà de passar pels
carrers Parellades i Bonaire, que a causa de les seves reduïdes
dimensions són de difícil accés en cas d’emergència.
L’espai de graderies del passeig marítim, situat a l’altura de la
Fragata, es convertirà en un plató televisiu. En aquest punt es preveu
l’assistència de no menys de 200 periodistes. Segons dades de
l’Ajuntament de Sitges, 300.000 persones visitaran el poble durant la
setmana del carnaval.
Per garantir la seguretat, 1.100 efectius de la Policia Local, Mossos
d’Esquadra, Bombers, Creu Roja, SEM i Protecció Civil es desplegaran
pels carrers de Sitges. A més, també s’habilitarà un centre
d’assistència sanitària i un altre de suport mèdic.
Rua de l'Extermini del Carnaval de Sitges. Foto: Ajuntament de Sitges
Sa majestat Carnestoltes
Amb el lema Tot torna, la colla No K-Lia presenta un personatge ple de
sàtira, d’història i cultura amb el qual vol fer un viatge al passat. La
presentació del rei del Carnaval serà el Dijous Gras a les 19h al Pont
d’en Domènech, ara bé, abans hi haurà un espectacle teatral al Cap de la
Vila per anunciar l’arribada del Carnestoltes.
Segons els responsables de No K-Lia, "ens hem tornat bojos i farem
tornar algunes coses que agradaran" . Aquesta colla va sortir l’any 2001
per primer cop als carrers i amb un estil que combina la sàtira i la
comèdia. El 2005, el grup va organitzar el Carnestoltes i va portar a
Sitges uns vampirs molt tenebrosos capitanejats per Cràpula I.
La Reina
Sensual, elegant i vistositat són alguns dels termes utilitzats per
definir la Reina del Carnaval 2016. Tal com explica la colla Bon Rotllo,
el personatge estarà basant “en una novel·la de l’any 1912 i serà una
mica diferent del que estem acostumats a veure”. Aquesta obra pertany a
una col·lecció de contes que no sembla especialment dirigida al públic
infantil; però el seu tarannà i les històries que parlen de la bellesa
de la natura, també la converteixen en una aventura molt apassionant.
La colla va néixer el 1998, sota el paraigua del Grup Independents del
Carnaval de Sitges, i aquest any presenta l’altre gran protagonista de
la festa amb 82 membres.
Pel que fa a la Reina Infantil, el personatge es presentarà el divendres 5 de febrer al Casino Prado Suburense, sota el comandament de la colla Maraka.
Seguretat
Sitges desplegarà un ampli dispositiu de seguretat amb més d’un miler
d’efectius entre cossos de la Policia Local, Mossos d’Esquadra, Servei
d’Emergències Mèdiques (SEM), Creu Roja, Bombers i Protecció Civil. Tots
ells, sota la coordinació de la regidoria de Governació de l’Ajuntament de Sitges, vetllaran per la seguretat dels participants i assistents al Carnaval fins el dimecres de Cendra.
El Centre d’Assistència Sanitària, s’ubicarà al Club de Mar i al Parc de
Can Bóta, s’instal·larà un punt de suport mèdic que funcionarà les nits
de les rues amb l’objectiu d’assistir a les persones que necessitin ser
ateses.
Transports
Renfe oferirà
45.000 places addicionals en 33 trens de doble composició pel trajecte
Barcelona – Sitges de la R2 sud. Els dies de major afluència seran
diumenge a la tarda – nit i matinada de dilluns, com també dimarts a la
tarda – nit i matinada de dimecres.
La companyia instal·larà màquines validadores de bitllets a l’exterior
de l’estació per evitar aglomeracions al seu interior. A més, també
habilitarà una entrada especial per aquells viatgers que utilitzin el
tren a primera hora per anar a treballar.
Pel que fa al bus, l’empresa Monbus activa un servei especial i ampliarà
la seva flota habitual de vehicles. La freqüència del servei serà cada
30 minuts en horari nocturn, entre les 23.30h i les 5.30h. El servei de
taxis de Sitges, que habitualment es troba situat a la plaça de
l’estació de Renfe, es desplaça a la zona de l'Oasis.
El Carnaval a les xarxes
El programa d’actes i totes les notícies relacionades amb el Carnaval de
Sitges són algunes de les informacions que es poden consultar al web municipal durant la festa. En l'àmbit de les xarxes socials, la celebració es podrà seguir a Facebook amb el compte Carnestoltes Sitges 2016, mentre que a Twitter i Instagram, el hashtag oficial és #carnavalsitges16.
També estarà actiu el geolocalitzador Foursquare amb l’objectiu que els
usuaris puguin accedir a través dels seus dispositius mòbils a les
localitzacions i informacions que generi el Carnaval.
Sa Majestat Carnestoltes ha arribat a Sitges, reencarnat en la figura d'El Greco | Aleix Ramírez
El
modernisme torna a instal·lar-se a Sitges amb l’arribada, aquest dijous
al vespre, de Sa Majestat Carnestoltes, reencarnat en la figura d’El
Greco. La màxima figura del Carnaval de Sitges
va arribar al Pont d’en Domènech, acompanyat d’una seixantena de
coetanis com Ramon Casas, Miquel Utrillo, Facundo Bacardí, Enric Morera o
Charles Deering.
Tota la comitiva ha agafat les regnes del poble fins el proper dimecres
per imposar la disbauxa a tots els carrers. L’arribo va ser caòtic des
d’un primer moment, amb cotxes i motocicletes antigues, cavalls, música
popular i un trenet ple dels diferents personatges modernistes.
La carrossa, que evoca els Museus Cau Ferrat i Palau de Maricel, va
conduir a Sa Majestat Carnestoltes fins l’Ajuntament. Prèviament, el rei
del Carnaval es va trobar amb la Reina, una abella que compartirà el
poder durant aquests dies de gresca.
A l’Ajuntament, l’alcalde Miquel Forns, en representació del govern
municipal, va fer entrega a Sa Majestat de la vara i Doménikos
Theotokópoulos va pronunciar el seu primer discurs al balcó de la casa
per instaurar la seva particular dictadura carnavalesca.
Recorregut de la manifestació, zones d'aparcament i punts d'interès. Foto: PDE
Diumenge 7 de febrer és el dia "D" en què les Terres de l'Ebre tornaran a
alçar la veu contra el que consideren una nova agressió sobre el
territori. La Plataforma en Defensa de l'Ebre (PDE) ha convocat una gran
mobilització contra el Pla hidrològic de la conca de l'Ebre, aprovat
pelconsell de ministres el 8 de gener, que preveu uns cabals mínims molt
per sota dels aprovats per la Comissió per a la Sostenibilitat de les
Terres de l'Ebre. Una manifestació que es preveu històrica i que podria superar la de l'any 2014 de Deltebre i Sant Jaume.
Per aquest motiu, és important arribar amb temps al lloc de concentració
de la manifestació, al Parc dels Xiribecs. Tots seguit us desgranem les
dades més importants que cal que tingueu en compte si aquest diumenge
us desplaceu a Amposta:
Consells per a la manifestació de 7-F a Amposta
- Mapa informatiu: cliqueu aquí.
- Lloc de concentració: Parc dels Xiribecs - Zones d'aparcament: Hi haurà fins a 11 zones d'aparcament (Eroski,
Institut, antigues piscines, aparcament soterrat del mercat, comunitat
de regants, aparcament del grau, Mercocàmara, zona comercial, pista
d'atletisme, cambra arrossera). - Zona busos: Els autobusos que es desplaçaran a Amposta tindran zones habilitades expressament. - Hora de concentració: 11:30 - Inici de la manifestació: 12:00 - Recorregut: avinguda Sebastià Juan Arbó fins a l'avinguda de la Ràpita, carrer Sant Josep i carrer del Pont. - Lectura del manifest i parlaments: Pont penjant
d'Amposta. Hi haurà un escenari des d'on també es faran actuacions
musicals a càrrec de Joan Rovira, Riu en So i Quico el Cèlio, el Noi i
el Mut de Ferreries.
Altres consells:
- Si veniu de fora d'Amposta des del nord, cal tenir en compte que l'accés a la ciutat pel Pont Penjant estarà tallat al trànsit.
Per això, s'aconsella continuar per la N-340 en direcció Sant Carles de
la Ràpita i entrar a Amposta un cop passat el pont de l'N-340 (que té
dos carrils per sentit).
- Si, com a conseqüència de la gran aglomeració de gent, no podeu
arribar a l'escenari del Pont Penjant, no patiu. L'Ajuntament
d'Amposta instal·larà també un sistema de megafonia perquè els parlaments es puguin seguir des de la plaça del Mercat.
- Si esteu inscrits a la paella popular organitzada per l'ANC o al
dinar organitzat pel Grup de Suport contra la Repressió de les Terres de
l'Ebre, haureu de refer el camí a peu. El pavelló
firal, on es farà aquest dinar popular de l'ANC, es troba just al costat
del Parc dels Xiribecs i el pavelló annex al Pavelló Poliesportiu
Municipal, on es fa l'altre dinar, es troba just al davant del mateix
parc. El recorregut són uns 1.700 metres.